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エミレーツ380 [成田空港]

さすがに大きいです(^^)

エミレーツのエアバス380。


0Z9A5425[1].jpg


142機発注済みで11月には100機目を受領するとか。

そんなにいる?(笑)



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いつまで340 [成田空港]

好きな王冠の777もいいのですが。


kl77[1].jpg


後につづくエアバスが気になります。

スイスインターナショナル A340-300。


swi34[1].jpg


ジャンボを撮りに行った成田ですがこれも少なくなりました。

て言うか成田では前回のスカンジナビアかスイスくらいでしょうか。



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BB-8 [成田空港]

フライトレーダーを睨みながらこれを待ちました。

B777-300 BB-8 ANAJET


sw730[1].jpg


これって日本の航空会社?ってな感じです^^


789A[1].jpg


成田でしかお目にかかれないんでしょうが撮ることができてラッキーでした。

でもこれってかっこいいのか?(笑)



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SAS A340 [成田空港]

スカンジナビアのA340-300。


rkf[1].jpg


安心の4発機(^^)

エンジンポッドのレッドがとっても目立ちますが。


scan34[1].jpg


胴体の色が白でもシルバーでもないビミョーな色で尾翼の青とエンジンの赤がとっても派手に感じるのは私だけだろう(笑)



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NCA -8 [成田空港]

展望デッキからNCAの747-8Fです。


16kz[1].jpg


NCAは-8のローンチカスタマーで14機を発注し最終的には4機をキャンセル。


nca8[1].jpg


世界的に傾向は双発機で貨物需要が減り今後の747受注が無い場合生産中止になるとか。

4発機にとっては苦境の日々です。



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アリタリア SKYTEAM [成田空港]

なにやら大変そうなアリタリア。

さくらの丘公園でのA330。


ali33[1].jpg


20分後初捕獲のスカチB777。


ali77[1].jpg


おしりのスカチロゴと尾翼がカッコいい。


skyt7[1].jpg


身売りしないといけないくらい経営状態はよくないのか。

11月5日までに方向性が決まりそうだけどルフトハンザが手をあげるのかな?



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JA731A スタアラ [成田空港]

16Rに着陸し誘導路に入ってきたANAのスターアライアンス機。


731[1].jpg


パッと見わかりませんが長ーい777-300。


731a[1].jpg


スタアラ塗装の-200は国内線、それも広島でも見る機会があるのですがこの-300は成田か羽田くらいですかね。

ひと味ちがう731Aでした(^^)



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NRT 787 [成田空港]

8月に東京へ行く機会がありました。

1日フリーな時間があったので最初は行ったことのない静岡空港へと考えていましたが、デルタのジャンボが今年でなくなるのでそっちが気になりまして(^^)

で、レンタカーを借りる時間まで成田1タミに。

地方で見ることのない航空会社にキョロキョロ(笑)

ベトナム航空


vna866[1].jpg


LOTポーランド航空


lot78[1].jpg


エチオピア航空


ethi78[1].jpg


これなんか初物だし^^


tk78[1].jpg


最近350に押され気味の787たちです。




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IJ 623便 [成田空港]

成田17時10分発の広島行き春秋623便でございます。

プッシュバックが始まると非常用設備のデモが始まります。


demo[1].jpg


この日の離陸は近いBランでなく34LのA滑走路から。

長いタキシングになりますが飛行機好きにとってはそこは嬉しいモノ(笑)


nca2[1].jpg


NCAのジャンボを横に見つつ滑走路へと進入していきます。


34l[1].jpg


上空に上がるとそこは一面のピンクの雲海。


syun[1].jpg


ほぼ定刻どおり広島到着。 

降機するときディスプレイに737 ボーイングスカイインテリアの画があったのでCAさんに「撮ってイイですか?」と聞くと「どうぞ」と一緒に写っていただきました。


yamagata[1].jpg


山方さん、ありがとうございました。 また乗りますね(^^)

この安さは癖になりそうです(笑)



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成田T3から [成田空港]

成田から午後の広島行きの春秋に乗りました。

第2ターミナルから徒歩で第3ターミナルまで向かいます。


3a[1].jpg


距離はおよそ600m。

青が出発、赤茶が到着とトラックに沿って歩くと小学生でも迷わない?作りですね。

なんと前を歩くのはジェットスターのキャプテン(^^)


t3b[1].jpg


送迎はなし?


2階でチェックイン、保安検査をすませると4階部分になるサテライト連絡ブリッジを渡って出発待合室へ。


gate[1].jpg


搭乗は一番手前の161。

連絡通路から見たT3国際線側とT2。


t3c[1].jpg


簡素だけどきれいに整備されてる搭乗ロビー。


t3d[1].jpg


機内から渡ってきた連絡ブリッジが見えます。


t3br[1].jpg


航空機がこの下を通るためこの高さなんでしょうね。 なかなかオモシロい(^^)

2015年のグッドデザイン金賞に選ばれたT3なのでした。




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